Makadam för hela slanten !

I dag skulle planen på åkern fyllas med makadam (c:a 15 c:m över 450 kvdratmeter) eller som det heter på fackspråk "bärlager". Krossen hämtades från Hammarskjölds bergtäkt i Tuna och det gick åt 8 lastbilslass för att fylla planen och även lägga ett bärlager på vägen upp till sågplanen. Först lade vi dock en fiberduk för att skikta makadammet från underliggande material och därmed undvika att krossgruset sjönk ner i det senare.

Sedan kom alla grusbilar - ett tag stod de på kö på vägen utanför. Det var två bilar som körde i skift varför Christian i grävskopan hade fullt upp att hinna med att flytta om allt material till rätt plats. Samtidigt flyttade han även om den jordhög som bestått av ytskiftet som tidigare skrapats av åkern för att avfasa åkern och lägga ut materialet där det var som djupast. I samband med denna flytt visade det sig att denna hög hade varit en stor varmkompost - lukten som spred sig var som mina tidigare minnen av ensilagehantering - och det visade sig att det var mycket litet kvar av gräs och tuvor eftersom det redan på en vecka till stor del hade förmultnat. OK det regnade en hel del i samband med att högen lades upp och senaste dagarna har vi haft runt 23 grader varmt så processen har nog gått fort....

Nu kom emellertid grusbilarna och även om det inte syns på bilden till vänster var den första bestod av både dragbil och släp (nästa stod och väntade på vägen utanför). Efter några lass till kom både byggledaren från ByggKlason (som jag har ett stort förtroende för efter dessa veckor ... so far i alla fall) och meddelade att materialleverans var på väg. Vi blockerade därefter vägen för att sätta ev en "sanitär installation" (fin beteckning för en toa alltså) samt lyfte av betongblock, cement, isolering m.m. på tomten.

Parallellt fylldes hela planen upp av bärlagret som successivt jämnades ut av "skopan". Dock måste jag haka på min vägsladd för att jämna ut det eftersom grävskopan är skapad för att göra hål (som Christian uttryckte sig) medan vägsladden är skapad för att jämna till det som är gropigt.

Vid lunchtid kom nästa leverans - en byggbarack. Vet inte hur mycket den väger men det hade tidigare fordrats en kranbil för att förflytta den. Nu kom en trailer med tre stödben som lyfte ut den på bärlagret. Ja, ja vi stoppade trafiken ytterligare 15 minuter i samband med denna manöver men häftigt var det att se denna byggbarack flyga ner på åkern. När den var klar visade det sig att ett av stödbenen hade tryckt ner stödplattan (30x30 cm) c:a 20 cm i asfalten varför vi snabbt fyllde igen hålet med makadam.

Slutresultatet på åkern !

Nu kommer dock allt att vara lugnt fram till på måndag då vi går in i nästa fas som innebär att bottenplattan till tillbyggnaden ska gjutas.